domingo, 30 de agosto de 2015
domingo, 23 de agosto de 2015
Enquanto isso, na Garagem....
- Hora de apertar a corrente da primária da Poderosa.
- O sinal claro de que está na hora do aperto é a bateção da corrente na carcaça da caixa da primária, em um nítido "tec, tec, tec" , principalmente na marcha lenta e próximo à ela. Vamos às imagens;
- Abaixo, uma imagem de como estava a regulagem. A base do tensionador está no limite da estria do parafuso philips (acho que é philips).
- Uma imagem mais próxima.
- Depois do ajuste, subindo um ponto (um dente) na fixação do tensionador. Percebe-se que a base do tensionador avançou o limite da estria do parafuso.
- Abaixo, uma imagem do funcionamento.
- Após o ajuste, as batidas da corrente contra a carcaça da caixa da primária pararam, e a moto ficou com um rodar mais constante na marcha lenta.
- Existem limites técnicos para o ajuste da corrente da primária, como podem ver no link abaixo.
- Não me fixei na técnica, visto que eu não tinha outra opção senão apertar, no mínimo um ponto, pois estava realmente necessitando de ajuste, após o qual ficou perfeito.
- Deve-se lembar que, caso seja necessário um aperto respeitando-se os limites traçados no manual, deve-se rodar o conjunto até seu momento mais apertado (sim, a tensão varia de acordo com o momento) e realizar as medições nesta posição.
- Por fim, um vídeo onde mostro a lubrificação automática da corrente primária, executada pela bomba de óleo do motor.
- Também é importante observar que apenas se verifica o gotejamento de óleo sobre a corrente com o motor em marcha lenta.
quarta-feira, 19 de agosto de 2015
1a EXPOCAR de Montanha, sob o prisma de Marcelo Oliveira.
- Marcelo Oliveira, talentoso fotógrafo de Nova Venécia - ES, e, acima disso, meu amigo. Vejam seu trabalho e concluam por si mesmos.
- Visitem sua página no facebook : https://www.facebook.com/marcelo.oliveira.3975/about
- Eis nosso fotógrafo:
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